سفارش تبلیغ
صبا ویژن

ترجمه مقاله تنظیم توان راکتیو و اکتیومستقیم ژنراتوردوسوتغذیه (DF

دسته: برق

حجم فایل: 5384 کیلوبایت

تعداد صفحه: 27

تنظیم توان راکتیو و اکتیومستقیم ژنراتوردوسوتغذیه (DFIG) با استفاده از روش کنترل مد لغزشی (DPC) :

چکیده: این مقاله یک روش کنترل مستقیم توان راکتیو و اکتیو (DPC) جدید ژنراتور القایی دوسو تغذیه (DFIG) متصل به شبکه، که دریک نیروگاه بادی نصب شده است را ارائه نموده است.

روش DPC پیشنهادی، ولتاژکنترل موردنیاز روتوررا با یک روش کنترل غیر خطی با مد لغزشی، بطورمستقیم محاسبه می کند به طوریکه خطاهای لحظه ای توان های راکتیور و اکتیوبدون تبدیل هرگونه مختصات سنکرون حذف می شوند.

در نتیجه نیازی به حلقه های کنترل جریان نبوده بنابراین با ساده شدن طراحی سیستم میزان عملکرد گذرا بهبود می یابد. فرکانس سوئیچ زنی مبدل ثابت با استفاده از مدولاسیون بردار فضایی بدست می آید بطوری که طراحی مبدل توان و فیلتر هارمونیک ac را ساده می کند.

دراین مقاله نتایچ شبیه سازی مربوط به شبکه ای است که متصل به ژنراتور دوسو تغذیه (DFIG) با ظرفیت 2MW بوده، که با نتایج روش معمولی کنترل برداری ولتاژ و نتایج بدست آمده از جدول کنترل توان مستقیم (DPC- LUT) مقایسه می شوند. بنابراین DPC پیشنهادی، همانند DPC- LUT میزان عملکرد گذرای بهبود یافته را فراهم می کند. و دیگری اینکه مثل روش کنترل بردار ((VC هارمونیک حالت دائم را در همان سطح نگه می دارد.

کلمات کلیدی: فرکانس کلیدزنی و سوئیچ زنی ثابت، کنترل توان مستقیم (DPC) ، ژنراتورهای القایی دو سوتغذیه (DFGs) ، کنترل مد لغزش (SMC) ، نیروگاه بادی.

خرید

مطالب مرتبط


مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع

  • عنوان لاتین مقاله: A study of the variation of synchronous machine parameters due to saturation: a numerical approach
  • عنوان فارسی مقاله: مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع: یک روش عددی.
  • دسته: برق
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 19
  • ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.

خلاصه

این مقاله انواع پارامترهای اساسی مدارهای مشابه دو محوری ماشین سنکرون را به منظور اشباع مغناطیسی شرح می دهد. حالت های مغناطیسی مختلف ماشین با استفاده از راه حل های مگنت استاتیک عنصر محدود حاصل می شود. بدین طریق الگوهای نفوذپذیر اجزای قابل اشباع ماشین، ذخیره و در برنام? عنصر محدود خاصی استفاده می شود که پاسخ فرکانسی ثابت (SSFR) ماشین را ایجاد می کند. سپس از الگوریتم ژنتیک هیبرید با توانایی یافت اکسترمم های کلی استفاده می شود تا به پارامترهای دو ساختار مداری مشابه در محور d برسد. این فرایند برای هر حالت مغناطیسی تکرار می شود تا اینکه انواع پارامترها مشخص شود. برای تایید حالت های مغناطیسی ماشین، ویژگی مدار باز با ویژگی محاسبه شده از مدل عنصر محدود مقایسه می شود. برای تایید، پارامترهای مدار مشابه محور d شناسایی می شود و در شبیه سازی یک ماشین سنکرون دارای اتصال کوتاه اتخاذ می شوند ونتایج ان با نتایج بدست امده از برنام? گذرای عنصر محدود مقایسه می شود.

کلمات کلیدی: پاسخ فرکانس ثابت، مدل سازی اجزای محدود، الگوریتم ژنتیک هیبرید، ماشین های سنکرون

مقدمه

پیش بینی صحیح عملکرد ماشین سنکرون گامی مهم در طراحی، تحلیل و عملکرد الکتریک سیستم های قدرت است [1]. چندین روش برای ساختن روش عملی پیچید? ماشین سنکرون بکار برده شده:

الف- مدارهای مشابه دو محور [2]، ب- مدارهای مشابه مغناطیسی [3] و ج- مدل سازی عنصر محدود [4]. اجرای روش مشابه دو محوری اسان است و نیازمند منابع کامپیوتری کمی می باشد اما بدست اوردن پارامترهای ان حتی برای کوچکترین (سنتی) مدار مشابه دو محوری [5] مشکل است. مدارهای مشابه مغناطیسی، عملکرد دائمی و گذرای ژنراتورهای سنکرون را شبیه سازی می کنند [6]. این مدارها دقیق تر از روش سنتی دومحوری هستند زیرا ماهیت توزیع شده میدان مغناطیسی درون ماشین را با دقت بیشتری توصیف می کنند. بااین وجود، دانش قبلی از مسیرهای شار برای تعیین مقاومت های مغناطیسی مدل لازم است. مدل سازی عنصر محدود [7] بعنوان یکی از قوی ترین ابزارهای شبیه سازی ژنراتور سنکرون می باشد، اما نیاز به کامپیوترهای بالاست.

  • فرمت: zip
  • حجم: 1.13 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید

مطالب مرتبط


ترجمه مقاله سیستم ایمنی مصنوعی برای پخش بار اقتصادی دینامیکی

دسته: برق

حجم فایل: 558 کیلوبایت

تعداد صفحه: 12

سیستم ایمنی مصنوعی برای پخش بار اقتصادی دینامیکی+ نسخه انگلیسی

Artificial immune system for dynamic economic dispatch

پخش بار اقتصادی پویا عبارت است از برنامه ریزی بهینه برای توان خروجی ژنراتورهای شبکه به همراه پیش بینی تقاضای بار در یک دوره ی زمانی مشخص با در نظرگرفتن محدودیتهای نرخ شیب ژنراتورها. این مقاله [الگورتیم] سیستم ایمنی مصنوعی را، بر پایه ی قانون همتاسازی انتخابی، برای حل مسئله ی پخش بار اقتصادی دینامیک دنبال می کند. این الگوریتم از همتاسازی تطبیقی، هایپر-بلوغ، کاربر مسن، و انتخاب رقابتی را [برای رسیدن به نتیجه] استفاده می کند. برای تأیید کارآیی الگوریتم بکار رفته، نتایج عددی یک سیستم [آزمایشی] با 10 واحد، به همراه تابع هزینه ی سوخت غیرهموار ارائه شده است. نتایج بدست آمده از الگوریتم مورد نظر [این مقاله] با نتایج ناشی از روش های بهینه سازی ازدحام ذرات و برنامه نویسی تکاملی مقایسه شده اند. از نتایج عددی [حاصله] می توان دریافت که الگوریتم سیستم مصنوعی ایمنی قادر است تا راه حل بهتری را در زمینه ی کمینه سازی قیمت و زمان محاسبه ارائه کند.

1-مقدمه

پخش بار اقتصادی استاتیکی تقاضای باری را که برای یک دوره ی زمانی معین ثابت است با توجه به توان اقتصادی ژنراتورها، در حالیکه نیازهای متفاوتی از جمله رفتار استاتیک ژنراتورها را ارضا می کنند، تعیین می کند. پخش بار اقتصادی دینامیک بسط مسئله ی پخش بار اقتصادی استاتیکی است. این روش، خروجی ژنراتورهای شبکه را به همراه پیش بینی تقاضای بار در یک دوره ی معین زمانی برنامه ریزی می کند تا یک شبکه ی قدرت بیشترین کارآیی اقتصادی را دارا شود. به منظور اجتناب از کم شدن طول عمر تجهیزات، بهره برداران نیروگاه سعی می کنند تا گرادیان حرارت و فشار درون دیگ های بخار و توربین ها را در یک محدوده ی ایمن نگاه دارند. این محدودیت مکانیکی به صورت محدودیت نرخ افزایش یا کاهش توان الکتریکی خروجی منعکس می شود. این حد، محدوده ی نرخ شیب نامیده می شود که مسئله ی پخش بار اقتصادی دینامیکی را از پخش بار اقتصادی استاتیک متمایز می کند. بنابراین، اخذ تصمیم پخش بار در یک دوره ی زمانی بر دوره های بعدی تأثیر می گذارد. پخش بار اقتصادی دینامیک فرمول بندی دقیقی از مسئله ی پخش بار اقتصادی است اما حل کردن آن به دلیل ابعاد بالای آن دشوار است. به علاوه، از آنجایی که در بازار انرژی الکتریکی رقابت رو به رشدی به سوی عمده فروشی توان الکتریکی وجود دارد؛ نیاز به فهم افزایش قیمت تحمیل شده ناشی از محدودیتهای نرخ شیب ژنراتورها احساس می شود.

خرید

مطالب مرتبط


مطالعه انواع پارامترهای ماشین سنکرون برای اشباع: یک روش عددی

چکیده

این مقاله انواع پارامترهای اساسی مدارهای مشابه دو محوری ماشین سنکرون را به منظور اشباع مغناطیسی شرح می دهد. حالت های مغناطیسی مختلف ماشین با استفاده از راه حل های مگنت استاتیک عنصر محدود حاصل می شود. بدین طریق الگوهای نفوذپذیر اجزای قابل اشباع ماشین، ذخیره و در برنامه عنصر محدود خاصی استفاده می شود که پاسخ فرکانسی ثابت (SSFR) ماشین را ایجاد می کند. سپس از الگوریتم ژنتیک هیبرید با توانایی یافت اکسترمم های کلی استفاده می شود تا به پارامترهای دو ساختار مداری مشابه در محور d برسد. این فرایند برای هر حالت مغناطیسی تکرار می شود تا اینکه انواع پارامترها مشخص شود. برای تایید حالت های مغناطیسی ماشین، ویژگی مدار باز با ویژگی محاسبه شده از مدل عنصر محدود مقایسه می شود. برای تایید، پارامترهای مدار مشابه محور d شناسایی می شود و در شبیه سازی یک ماشین سنکرون دارای اتصال کوتاه اتخاذ می شوند ونتایج ان با نتایج بدست امده از برنامه گذرای عنصر محدود مقایسه می شود.

کلیدواژه: پاسخ فرکانس ثابت، مدل سازی اجزای محدود، الگوریتم ژنتیک هیبرید، ماشین های سنکرون

مقدمه

پیش بینی صحیح عملکرد ماشین سنکرون گامی مهم در طراحی، تحلیل و عملکرد الکتریک سیستم های قدرت است [1]. چندین روش برای ساختن روش عملی پیچیده ماشین سنکرون بکار برده شده:

الف- مدارهای مشابه دو محور [2]

ب- مدارهای مشابه مغناطیسی [3]

ج- مدل سازی عنصر محدود [4]

اجرای روش مشابه دو محوری اسان است و نیازمند منابع کامپیوتری کمی می باشد اما بدست اوردن پارامترهای ان حتی برای کوچکترین (سنتی) مدار مشابه دو محوری [5] مشکل است. مدارهای مشابه مغناطیسی، عملکرد دائمی و گذرای ژنراتورهای سنکرون را شبیه سازی می کنند [6]. این مدارها دقیق تر از روش سنتی دومحوری هستند زیرا ماهیت توزیع شده میدان مغناطیسی درون ماشین را با دقت بیشتری توصیف می کنند. بااین وجود، دانش قبلی از مسیرهای شار برای تعیین مقاومت های مغناطیسی مدل لازم است. مدل سازی عنصر محدود [7] بعنوان یکی از قوی ترین ابزارهای شبیه سازی ژنراتور سنکرون می باشد، اما نیاز به کامپیوتر های بالاست.

خرید

مطالب مرتبط


ترجمه مقاله روش های ساده و موثر برای تخمین حد بارپذیری وپایداری

دسته: برق

حجم فایل: 1607 کیلوبایت

تعداد صفحه: 17

روش های ساده و موثر برای تخمین حد بارپذیری وپایداری

ولتاژشبکه توزیع شعاعی

مقدمه

پایداری ولتاژ در صنعت و در آزمایشگاه­های جهان، از آنجا که توسعه سیستم قدرت به دلایلی همچون محدودیت های کمبود سرمایه یا مشکلات ارتباطات محیطی، بررسی می شود. در نواحی صنعتی، مشاهده شده که در شرایط بار بحرانی فروپاشی ولتاژ رخ می­دهد. سیستم توزیع شعاعی دارای نسبت کم است و افت ولتاژ و در این سیستم ها ممکن است منجر به فروپاشی ولتاژ گردد. مساله پایداری ولتاژ، برای سالهای زیادی مورد مطالعه قرار گرفته شده، اما اغلب برروی سیستمها­ی انتقال فشار قوی بررسی شده است.

اثر بارها در سطح توزیع ممکن است کاملاً توسط این مطالعات پوشش داده نشده باشد. بنابراین محققها و صنایع، خیلی کم به تحلیل مساله پایداری ولتاژ سیستم توزیع پرداخته­اند.

محققین تاکنون چندین شاخص پایداری ولتاژ برای سیستمهای توزیع شعاعی، جایی که بار در باس معین افزایش داده می شود بررسی کرده­اند.

این شاخص­ها همچنین می­توانند سیستم شعاعی واقعی را به دو باس معادل سیستم کاهش دهند. محاسبه مقدار این شاخص­ها نیاز به حل مساله پخش­بار و تعیین تلفات خطوط سیستم دارد.

مرجع [3] یک معیار برای آنالیز پایداری ولتاژ در سیستم توزیع شعاعی به وسیله یک شکل هندسی با استفاده از معادله پخش­بارارائه می­کند. این ویژگی

یکتا و ممکن پخش­بار توسط دیاگرام دایره­ای ژنراتورهای سنکرون و ماتریس ژاکوبین تست شده است. کاهش سیستم به سیستم معادل دو باس برای آزمایش

این ویژگی­ها استفاده شده است. در بعضی مواقع، حاشیه پایداری ولتاژ سیستمهای توزیع شعاعی برای تعیین فاصله تا نقطه فروپاشی ولتاژ استفاده

می شود.

پروژه کارشناسی ارشد برق

شامل

مقاله لاتین الزیویر 9 صفحه

فایل ورد ترجمه

مناسب برای درس های

دینامیک سیستم های قدرت

کیفیت توان

بهره برداری از سیستم های قدرت

خرید

مطالب مرتبط