سفارش تبلیغ
صبا ویژن

بیمه پاسارگاد

دسته: حسابداری

حجم فایل: 180 کیلوبایت

تعداد صفحه: 46

مقدمه:

امروز دیگر تصوراین که گونه ای از فعالیت انسان بدون وجود بیمه شکل پذیردمشکل است. به ویژه آن که در قرن بیستم تحولات تکنولوژی، حمل و نقل وارتباطات با سرعت و وسعت شگفت آوری انجام پذیرفته است. برجسته ترین نمونه این موضوع پیشرفت موتور اتوموبیل است که متعاقب آن بیمه اتوموبیل به یکی ازمهم ترین بخش های صنعت بیمه تبدیل شده است. توسعه مهم دیگر، افزایش تعداد ریسک های یگانه خیلی بزرگ است. نفتکش های غول پیکر و هواپیماهای بسیار بزرگ نمونه هایی هستند که نشان می دهند سرمایه تحت پوشش بیمه ممکن است صدها میلیون تومان ارزش داشته باشد. مشکلات مربوط به پوشش چنین سرمایه های عظیمی باعث شده است که بیمه گران به پشتیبانی یکدیگر، یک خطر بزرگ را در سطح داخلی و بین المللی به صورت بیمه اتکایی مجدد بین خود توزیع کنند و از عهده جبران خسارت های هنگفت برآیند. همراه با ارتقا و پیچیدگی بیشتر زندگی انسان امروز، بیمه ها نیز از زوایای مختلف و با شتاب توسعه یافته اند. زیان هایی که ممکن است به طور ناخواسته در جریان فعالیت و زندگی عادی هر فردی به دیگران وارد آید و در قبال آن ها مسؤول واقع شود بابیمه مسؤولیت تحت پوشش قرار می گیرند. در این خصوص، می توان به بیمه مسؤولیت پزشکان و بیمه مسؤولیت تولید کنندگان اشاره کرد. نمونه های جدیدتر، بیمه افترا برای روزنامه نگاران و ایستگاه های رادیو و تلویزیون و بیمه آلودگی ناشی از نشت نفت از تانکرهاست. بیمه های سیل، زلزله و خرابی کامپیوترنیز بر همین منوال ظهور کرده اند. بیمه های زندگی نیز پیشرفت های شگرفی یافته و مجموعه متنوعی از انواع این نوع بیمه را ارائه کرده است. در این زمینه انواع بیمه های مستمری و عمر و پس انداز به طور چشم گیری افزایش یافته است. در ادامه، بیمه گران رشته زندگی مجبور شده اندکه با مشکلات جدیدی نظیر بیماری ایدز مواجه شوند و درباره پیشرفت علم ژنتیک بیندیشند

مقدمه2

مشخصات کلی با مکان کارآموزی3

تعهدات وحمایتهای شعبه4

چارت سازمانی شعبه و اهم وظایف هر واحد6

فصل دوم:

(شرح کار کارآموز)

واحد حسابداری11

بانک تعهدات قانونی11

بانک کارگشایی13

حقوق ودستمزد15

محاسبه حقوق ومزایای کارکنان15

‍محاسبه و واکاوی در مزایای کارکنان16

بهره وری18

کارانه22

کارانه موقت 27

کلیاتی از مزایا29

هزینه اولاد 29

کمک هزینه عائله مند29

کسورات حقوق ومزایا34

ثبت اسناد 34

امور سیستمی مربوط به بیمه پاسارگاد35

فصل سوم

(آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات)

مشکلات و نارسائی های کارآموزی46

نظرات و پیشنهادات مربوط به دوره کارآموزی46

خرید

مطالب مرتبط


تحقیق بلندگوها چگونه کار می کنند

دسته: برق

حجم فایل: 39 کیلوبایت

تعداد صفحه: 48

مقدمه:

در هر سیستم صوتی، کیفیت نهایی سیستم به بلندگوهای به‌کار رفته در آن سیستم بستگی دارد، اگر یک سیستم بسیار حرفه‌ای صوتی با آمپلیفایر بسیار پر قدرت، صدایی را که با کیفیت بسیار خوب ضبط شده است، از بلندگویی ضعیف پخش کند، صدا بسیار نا مطلوب خواهد بود.

بلندگوها سیگنالهای الکترونیکی را از دستگاههایی همانند سی دی های صوتی و DVD ها دریافت کرده و تبدیل به صداهای قابل شنیدن برای ما می‌کنند.

مقدمه‌ای بر صوت:

در درون گوش آدمی پرده بسیار نازکی به نام پرده صماخ وجود دارد، هنگامی که این پرده مرتعش می‌شود، مغز انسان این لرزشها را بصورت صوت تفسیر خواهد کرد. یکی از عمده‌ترین عواملی که باعث تحریک و مرتعش شدن این پرده می‌شود، تغیرات فشار هوایی است که با آن برخورد می‌کند.

در عمل هنگامی که جسمی در فضا حرکت می‌کند، هوای اطراف خود را منبسط کرده و این انبساط باعث فشرده‌شدن هوا گردیده و این تغیر فشار در هوا منتشر شده و به گوش رسیده و باعث مرتعش شدن پرده صماخ می‌گردد.

تفاوت اصوات:

صداهای اطراف ما را می‌توان بر اساس دو فاکتور زیر تقسیم‌بندی کرد:

1-فرکانس صوت: هرچه فرکانس جسمی که مرتعش می‌شود بیشتر باشد، (سریعتر حرکت کند و مرتعش شود) ، مولکولهای هوا با سرعت بیشتری تغیر مکان می‌دهند، لذا صدایی که به گوش می‌رسد صدای زیر تری خواهد بود. اگر تعداد نوسانات در واحد ثانیه کم باشد، صدا بصورت بم به گوش خواهد رسید.

2-دامنه صوت: صدایی که از دامنه بیشتری برخوردار باشد، هوا را بیشتر فشرده خواهد کرد و به علت اینکه قادر است پرده گوش را بیشتر به حرکت در آورد، بلندتر شنیده خواهد شد.

میکروفون‌ها عملی مشابه گوش ما انجام می‌دهند. آنها نیز دارای صفحه نازکی همانند گوش می‌باشند که در اثر برخورد مولکولهای متحرک هوا به آنها، تغیراتی در میزان ولتاژ عبوری از میکروفون را باعث می‌شوند و بدین ترتیب سیگنالهای الکتریکی تولید شده را می‌توان ثبت کرد. در هنگام پخش نیز، بلندگو، عکس این عمل را انجام داده و سیگنالهای الکتریکی را به لرزه‌های فیزیکی و در نتیجه، امواج صوتی تبدیل می‌کند.

دسیبل:

دسیبل که بطور مخفف آن را با dB نشان می‌دهند، واحد اندازه‌گیری شدت صوت است. اصواتی که ما قادر به شنیدن آن هستیم، بسیار متفاوتند.

ما می‌توانیم صدای کشیدن انگشتان بر پوست دست و صدای یک جت جنگنده را بشنویم. صدای یک جت جنگنده 1000. 000. 000. 000 بار بیشتر از صدای انگشتان است، با این حال گوش انسان قادر است خود را با این شرایط وفق دهد.

واحد دسیبل بصورت لگاریتمی افزایش می‌یابد. بدین صورت که کمترین صوت قابل شنیدن، صفر دسیبل (0 dB) بوده و صدایی ده برابر قویتر از آن 10 dB بوده و صدایی 100 برابر آن 20 dB خواهد بود.

در زیر می‌توان اصوات معمول و شدت آن را مشاهده کرد.

نزدیک به سکوت مطلق 0 dB

نجوا کردن 15 dB

صحبت کردن عادی 60 dB

صدای یک موتور سیکلت 90 dB

بوق اتوموبیل 110 dB

موتور جت 120 dB

انفجار 140 dB

اصوات بیشتر از 85 دسیبل باعث کاهش شنوایی می‌شوند. البته میزان نزدیکی و دوری از منبع صوت و مدت زمان قرار گرفتن در معرض آن، خود عامل مهمی در میزان صدمه خواهد بود.

قرار گرفتن مداوم به مدت 8 ساعت در معرض اصوات با قدرت 90 دسیبل باعث آسیب دیدن گوش شده و اصوات بالای 140 دسیبل، حتی اگر بطور لحظه‌ای با گوش برخورد کنند باعث پارگی پرده گوش و در شدید خواهند شد.

خرید

مطالب مرتبط


فرسایش خاک توسط باد

چکیده

در مناطق خشک و نیمه خشک ایالات متحده امریکا، مناطق وسیع تر تحت تاثیر فرسایش باد قرار می گیرند. دشت های وسیع در شرق کوه های راکی، منطقه ای می باشد که به طور خاص تحت ناثیر حرکت بادها بوده که 20 درصد کل زمین های ایالات متحده را شامل می گردد. بسیاری از مناطق مرطوب نیز توسط فرسایش باد آسیب می بینند. مناطقی که تحت آسیب بیشتری قرار می گیرند شامل زمین های ماسه ای در امتداد نهرها، دریاچه ها و سرزمین های ساحلی و خاک های آلی می باشند.خاک های نباتی و گل و لای 10 میلیون هکتار از 34 ایالت امریکا را شکل می دهند. فرسایش باد نه تنها باعث انتقال خاک می گردد، بلکه باعث خسارت به محصولات، خاکریزها، سازه ها و بزرگراه های می گردد. ذرات ریز خاک در میان زمین ها جابه جا شده و در نتیجه باعث کاهش بازده محصولات می گردد. رسوبات ته نشین شده برای بسیاری از مردم مشکل آفرین بوده و می توانند بر روی سلامتی افراد تاثیرگذار باشند. مواردی وجود دارد که این گرد و خاک فرسایشی باعث کاهش دید می گردد این شرایط منجر به تصادفات مرگ آوری می گردد. برای نمونه در سال 1991، 104 وسیله نقلیه در یک تصادف بین ایالتی به هم پرخورد داشته که نتیجه آن 15 مرگ و 150 زخمی بود. این ذرات می توانند بر روی اقیانوس ها نیز حرکت کنند.در نتیجه نشست خاک در واشنگتن دی سی ناشی از فرسایش باد در دشت های بزرگ در دهه 1930باعث شد ایالات متحده گفتگوهایی را در این زمینه شروع کند. شکل 20.1 خطر توزیع فرسایش بادی را در ایالت های غربی رودخانه می سی سی پی نشان می دهد.

کیفیت هوا

موضوع مهم در ارتباط با فرسایش باد کیفیت هوا می باشد. سازمان حفاظت محیط زیست نشان داده است که مواد ریز در هوا برای سلامتی انسان مضر می باشد. این ذرات معلق هوایی برای افراد مسن، افرادی با بیماری های قلبی ریوی، و کودکان خطرناک می باشد. این ذرات در دو طبقه قرار می گیرند : ذرات درشت تر با 10 میکرون قطر و ذراتی کمتر از 2.5 میکرون می باشند. این ذرات از منابع مختلفی ایجاد می گردند. این ذرات ریز معمولا منشا آن از اتوموبیل ها و اگزوزها می باشند. ذرات ضخیم تر از جاده های غیر مسطح، تراش دادن ابزارها و فرایندهای کشاورزی حاصل می گردند. معمولا فعالیت های کشاورزی سهم کمی را در ارتباط با آلودگی هوا دارد. اما مناطقی وجود دارند که در دوره های خاصی از سال، این مورد را برعکس می کنند. گرد و خاک ناشی از فرسایش باد باعث پایین آمدن کیفیت هوا در بعضی از مناطق که دارای مشکلات کیفیتی هوا از منابع دیگر همانند وجود نواحی صنعتی در دریاچه بزرگ هستند، شده است.

خرید

مطالب مرتبط


آشنایی با علائم جلو داشبورد اتوموبیل و خودرو

دسته: راهنمایی و رانندگی

حجم فایل: 69 کیلوبایت

تعداد صفحه: 3

آشنایی با علائم جلو داشبورد اتوموبیل و خودرو

آنچه در این فایل خواهید یافت

لامپ اخطار آب

اخطار فشار روغن

اخطار لنت

اخطار نور بالا

اخطار شارژ دینام

اخطار کمبود بنزین و

…

خرید

مطالب مرتبط


مقایسه موتور هیبریدی شرکت هوندا با شرکت تویوتا

  • عنوان لاتین مقاله: Honda’s Hybrid Engine versus Toyota Hybrid Engine
  • عنوان فارسی مقاله: موتور هیبریدی هوندا مقایسه با موتور هیبریدی تویوتا
  • دسته: مکانیک
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 5
  • ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.

خلاصه

در حالی که شرکت تویوتا اولین بازار اتوموبیل های هیبریدی را در ژاپن در اختیار خود داشت، از طرف دیگر شرکت هوندا در امریکا در زمینه بازار اتوموبیل های هیبریدی حرف اول را می زد. این ابتکار در سال 1999 معرفی شد و به سرعت در مسیر رو به رشدی قرار گرفت. اگر چه هر دو وسیله نقلیه نیروی خود را با ترکیبی از برق و بنزین به دست می آوردند ولی از طرح های هیبریدی مشابهی استفاده نمی کردند. مدل هیبریدی هوندا به منظور صرفه جویی سوخت طراحی شد و در مقابل مدل هیبریدی تویوتا برای کاهش آلودگی هوا طراحی شد. این تفاوت ها در زمینه طراحی منجر به ایجاد سبک های موتوری متفاوتی شده است. ابتکار هوندا در زمینه سیستم هیبریدی همزمان بوده است که در آن سیستم های برقی و بنزینی همزمان فعالیت کرده و در یک زمان باعث انتقال نیرو و در نهایت حرکت چرخ ها گردند. در این نوع آوری موتورهای برقی با ایجاد نیروی اضافی در هنگام شتاب گیری، سربالایی ها و مکمل قدرت ترمز, موتور بنزینی را یاری می دهند. موتور های برقی همچنین باعث به راه انداختن موتور و مرتفع کردن نیازها در زمینه استارتر های قدیمی تر می گردند. ابتکارهای مربوط به موتورهای برقی به اندازه کافی قدرتمند نمی باشد تا ماشین ها را به تنهایی رو به جلو حرکت دهد به این ترتیب موتورهای بنزینی نیز باید به طور همزمان با آن ها فعالیت داشته باشند. میزان کارکرد موتوردر هر مایل در شهرها برابر با 61 mpg (مایل در هر گالن) و در بزرگراه ها برابر با 70 mpg بوده است و در هر ساعت 0 تا 60 مایل را طی کرده و تقریبا در 11 ثانیه شتاب می گرفته است. در سرعت های پایین بخش های برقی نیروی اسب بخار بیشتری را ایجاد کرده و اتوموبیل را به سمت جلو پیش می راند و به این ترتیب فعالیت موتور بنزینی را کمتر کرده و در نتیجه سوخت کمتری مصرف می شود.

  • فرمت: zip
  • حجم: 0.29 مگابایت
  • شماره ثبت: 411

خرید

مطالب مرتبط